W308 คืออะไร? มือใหม่ควรรู้!

รายละเอียดของเครื่องยนต์ W308

เครื่องยนต์ W308 มีรายละเอียดทางเทคนิคที่น่าสนใจหลายประการ ดังนี้:

ปริมาตรกระบอกสูบ

เครื่องยนต์ W308 มีปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 3.0 ลิตร ซึ่งเป็นขนาดที่เหมาะสมสำหรับรถกระบะและรถ PPV

จำนวนสูบและวาล์ว

เครื่องยนต์ W308 เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง มีวาล์วทั้งหมด 16 วาล์ว (4 วาล์วต่อสูบ)

อัตราส่วนกำลังอัด

เครื่องยนต์ W308 มีอัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 16.5:1 ซึ่งเป็นอัตราส่วนที่ค่อนข้างสูง ทำให้เครื่องยนต์สามารถสร้างกำลังได้มาก

ระบบเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ใน W308

เครื่องยนต์ W308 ใช้ระบบเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน:

ประเภทของเทอร์โบที่ใช้

เครื่องยนต์ W308 ใช้เทอร์โบแบบ Variable Geometry Turbo (VGT) ซึ่งสามารถปรับมุมใบพัดเทอร์โบได้ตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้ทั้งในรอบต่ำและรอบสูง

หน้าที่ของอินเตอร์คูลเลอร์

อินเตอร์คูลเลอร์มีหน้าที่ลดอุณหภูมิของอากาศที่ถูกอัดโดยเทอร์โบ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความหนาแน่นของอากาศ และทำให้เครื่องยนต์สามารถเผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากขึ้น

ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงของ W308

เครื่องยนต์ W308 ใช้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบ Common Rail ซึ่งเป็นระบบที่ใช้แรงดันสูงในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้สามารถควบคุมปริมาณและเวลาในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ซึ่งส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ

ตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง

การดูแลรักษาเครื่องยนต์ W308 อย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์:

ระยะเวลาหรือกิโลเมตรที่ควรเปลี่ยน

ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองทุก 10,000 กิโลเมตร หรือทุก 6 เดือน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน

เกรดน้ำมันเครื่องที่เหมาะสม

ควรใช้น้ำมันเครื่องดีเซลที่มีคุณภาพสูง และตรงตามมาตรฐานที่ Isuzu แนะนำ

การดูแลรักษาระบบเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์

ข้อควรระวังในการใช้งาน

ควรหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องยนต์อย่างรุนแรงทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ และควรรอให้เครื่องยนต์วอร์มก่อนใช้งาน

การทำความสะอาดอินเตอร์คูลเลอร์

หากพบว่าอินเตอร์คูลเลอร์มีการอุดตันจากสิ่งสกปรก ควรทำการทำความสะอาดเพื่อรักษาประสิทธิภาพในการทำงาน

ปัญหาที่พบบ่อยในเครื่องยนต์ W308 และวิธีแก้ไขเบื้องต้น

เครื่องยนต์สั่น

เครื่องยนต์สั่นอาจเกิดจากหัวเทียนผิดปกติ, หัวฉีดสกปรก, หรือระบบจุดระเบิดมีปัญหา

ควันขาว

ควันขาวอาจเกิดจากน้ำมันเครื่องรั่วเข้าสู่ห้องเผาไหม้ หรือระบบระบายความร้อนมีปัญหา

กำลังตก

กำลังตกอาจเกิดจากเทอร์โบมีปัญหา, ไส้กรองอากาศอุดตัน, หรือระบบเชื้อเพลิงมีปัญหา หากคุณต้องการ โบนัสเติมเงินคาสิโน w308 ตรวจสอบโปรโมชั่นปัจจุบัน

ข้อดีของ W308 ที่มือใหม่ควรทราบ

ประหยัดน้ำมัน

เครื่องยนต์ W308 มีประสิทธิภาพในการเผาผลาญเชื้อเพลิงที่ดี ทำให้ประหยัดน้ำมัน

แรงบิดสูง เหมาะกับการบรรทุก

เครื่องยนต์ W308 ให้แรงบิดที่สูง ทำให้เหมาะกับการบรรทุกของหนัก

อะไหล่หาง่าย

อะไหล่ของเครื่องยนต์ W308 มีจำหน่ายทั่วไป ทำให้ง่ายต่อการซ่อมบำรุง

ข้อเสียที่มือใหม่ควรพิจารณา

เสียงเครื่องยนต์ดัง

เครื่องยนต์ W308 มีเสียงดังกว่าเครื่องยนต์เบนซิน

ค่าบำรุงรักษาอาจสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซิน

ค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซลอาจสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซิน

ความซับซ้อนของระบบ

เครื่องยนต์ดีเซลมีระบบที่ซับซ้อนกว่าเครื่องยนต์เบนซิน

สรุป: W308 เหมาะกับใคร?

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ/PPV ที่แข็งแกร่ง บรรทุกหนักได้

เครื่องยนต์ W308 เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะหรือ PPV ที่มีความแข็งแกร่งและสามารถบรรทุกของหนักได้

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดน้ำมัน

เครื่องยนต์ W308 เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดน้ำมันและลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความทนทานและน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu

เครื่องยนต์ W308 เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu ซึ่งเป็นที่ยอมรับในวงกว้าง